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Mit guter alter Handwerkskunst Schritt für Schritt, Oldtimern den einstigen Glanz, Charme und Stil zurückgeben.
Um Ihnen einen kleinen Einblick in unsere Arbeit zu geben, haben wir einige Restaurierungsarbeiten in einer DIA-Show zusammengestellt.
Klicken / Tippen Sie auf ein Fahrzeug.
Vorher
Restauration
Nachher
ist eine langfristige Aufgabe, aber auch spannend und befriedigend.
Als Kfz-Werkstatt und Fachbetrieb für die Instandsetzung von Oldtimer – sind wir selber,
Erfurt Classic Cars, eigentlich ein relativ kleiner Betrieb.
Je nach Größe und Umfang der erforderlichen Restaurationsarbeiten – kommt ein fachlich versiertes Team von Experten zusammen. Eine Zusammenarbeit mehrerer Handwerksbetriebe aus verschiedenen Fachrichtungen.
Federführend wir selber als Kfz-Werkstatt, hinzu kommen - Motoren und Getriebetechnik, Karosseriebau, Autolackierer, Autoelektrik, Autosattler - alles absolute Spezialisten auf ihrem Fachgebiet.
In dieser Zusammensetzung ist unser »Oldtimer-Restaurations-Team« ein Garant für Werterhalt und Wertsteigerung Ihres Oldtimers.
Alles beginnt mit der genauen Begutachtung und Bestandsaufnahme Ihres Oldtimers.
Der spätere Verwendungszweck des Fahrzeuges und der aktuelle Zustand sind die wichtigsten Aspekte bei der Planung Ihrer Oldtimer-Restauration.
Ihr Oldtimer wird sozusagen bis aufs Skelett ausgezogen.
Unser Spezialisten-Team in der Kfz-Werkstatt – übernimmt die komplette Zerlegung des Fahrzeuges, bis zur kleinsten Schraube.
Alle Teile werden auf eine mögliche Wiederverwendung begutachtet.
Die Teile gehen entweder zur Aufarbeitung oder Reparatur an das Team der entsprechenden Fachrichtung – oder werden für den späteren Wiedereinbau gereingt und eingelagert.
Jetzt werden die einzelnen, ausgebauten, Baugruppen an die Fachbereiche unseres Restaurationsteams zur Aufarbeitung weitergegeben.
An die Fachbereiche - Motor- und Getriebetechnik, Autoelektrik, Autosattlerei.
Das Team Kfz-Werkstatt übernimmt die Aufarbeitung der noch verbliebenen Mechanik wie, Bremsentechnik, Türmechanik, Motorkühlung, usw.
Das Team Karosseriebau bekommt die total entkernte, nackte Karosserie – zur Restauration.
Hier fällt die wirklich unangenehme Arbeit an.
Es wird gereinigt, entrostet, geschweißt, gelötet, verzinkt usw.
Anschließend übernimmt das Team der Autolackierer die Fahrzeugkarosserie.
Die Karosserie wird farbentechnisch gegen Rost behandelt und grundiert.
Jetzt ist erst einmal Pause …
Für die Beschaffung der Ersatzteile haben wir die Traditionsabteilung des Fahrzeugherstellers kontaktiert.
Wir warten auf die Lieferung der Originalteile durch den Fahrzeughersteller.
Das kann schon mal etwas länger dauern.
Es geht weiter …
Alle aufgearbeiteten Baugruppen kommen aus den Fachbereichen in die Kfz-Werkstatt zurück.
Hier wird das Fahrzeug wieder komplett zusammengebaut.
- Flüssigkeiten werden aufgefüllt.
- Alle Fahrzeugfunktionen werden übeprüft.
- Alle Einstellungsarbeiten werden durchgeführt.
Es wird Probegefahren.
Nun geht es wieder zum Team Autolackierung.
Das Fahrzeug wird lackiert, bekommt den äußeren Glanz zurück.
Alle Restaurationsarbeiten sind abgeschlossen.
Ein Sachverständiger Gutachter für Historische Fahrzeuge übernimmt das Fahrzeug.
Es wird ein von der Versicherung anerkanntes Wertgutachten erstellt.
In diesem Gutachten wird der aktuelle Markt- bzw. Wiederbeschaffungswert, Ihres Oldtimers, eingestuft.
Für das Straßenverkehrsamt wird ein Gutachten nach § 23 StVZO erstellt.
Die Fahrzeugabnahme nach §23 / HU AU,
Landläufig als TÜV-Abnahme bekannt.
Es folgt die Zulassung am Straßenverkehrsamt.
Ist das Fahrzeug älter als 30 Jahre, wird ein H-Kennzeichen, für historische Fahrzeuge beantragt.
Fahrzeugübergabe an Sie, unseren Kunden.
Es ist vollbracht, Ihr Oldtimer ist neu auferstanden, steht im ehemaligen Glanz vor Ihnen.
Sie können nun das Fahrgefühl einer längst vergangenen Auto-Epoche wieder neu entdecken und genießen.
Das Erfurt-Classic-Car-Team wünscht allseits gute Fahrt!
